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合肥目前有多少个火车站？

如果你问10个人，可能会有10个答案！

不得不说，这几年，合肥在铁路建设上，确实，下了狠功夫。

不仅修了很多铁路，同时也新建了不少高铁站，单独高铁站，目前已经达到10个之多，数量跻身全国前四名。

然而，这还不够！合肥的目标，不仅仅是建设几座火车站，多修几条高铁线，那么简单！

合肥，有着更大更远的目标！

什么目标？

答：围绕合肥，建设“时钟型”高铁网络枢纽！

而未来，合肥将有4大“主力火车站”，从而，形成“4站鼎立”的格局。

哪4大“主力火车站”？

一起来看看吧！

一：合肥站

合肥站，即我们常说的合肥火车站。

在合肥南站还没有建起来的那些年，合肥站，是合肥最大的火车站。

合肥人乘坐火车外出，外地人来合肥，一般都经过这个站。

合肥站，站台规模为9台13线，主要引入的淮南铁路、合九铁路、商合杭高铁。

过去，合肥站，是合肥的主力火车站！

未来，合肥站，依然是合肥的主力火车站！

二：合肥南站

南站，是后来修建的！

合肥南站修建后，一跃成为合肥，乃至整个安徽省最大的高铁站。

也就是从那个时候起，合肥南站，逐渐取代合肥站，成为合肥最繁忙的客运站。

目前，合肥南站站场规模为12台26线，这个规模，目前来看，并不算很大。

未来，合肥南站，还将计划结合沪渝蓉高铁在南站南侧，增建4台8线城际场。

到那个时候，合肥南站的总规模，将达16台34线。

三：新合肥西站

新合肥西站，是目前大家习惯叫的“暂定名”。

至于为什么叫“新合肥西站”，不用多说，大家都知道！

虽然说新合肥西站，目前还没有建好！

但是，按照规划，新合肥西站，未来也将是合肥的“主力火车站”。

规划中提到：新合肥西站站场规模8台18线，站房8万平方米。主要引入合安高铁、合新高铁，兼顾商合杭、蚌合福高铁。

四：肥东火车站

虽然说，现在的肥东站现站场规模，只有2台8线，规模很小！

但是，未来，肥东站的定位，是很高的。

未来，肥东站，将很有可能成为“合肥东站”。

肥东站，未来将结合沪渝蓉高铁，增建2台6线，总规模达4台14线，同时新建3万平方米南站房。

到那个时候，肥东站，也将成为合肥4大“主力火车站”之一。

今日话题：以上4大火车站，你最喜欢哪个站？欢迎留言讨论！

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