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果蔬零售运输利器!123马力东风小霸王来了,配4米翼开启货厢

时间:2022-10-31 20:39:19 | 浏览:6147

【卡车之家 原创】买台小货车赶集摆摊、果蔬零售已经成为了一个很常见的小额创业项目,相较于传统的水果店而言,这种方式有着投资少、成本低并且可操作性强等特点,资金回笼相对来说也比较快。不过,现在市面上用于摆摊的货车种类也不少,到底什么样的车才是

【卡车之家 原创】买台小货车赶集摆摊、果蔬零售已经成为了一个很常见的小额创业项目,相较于传统的水果店而言,这种方式有着投资少、成本低并且可操作性强等特点,资金回笼相对来说也比较快。不过,现在市面上用于摆摊的货车种类也不少,到底什么样的车才是摆地摊的最佳选择呢?

工况场景分析 果蔬零售用车特点

以我们前段时间在成都采访的卡友何师傅为例,他从当地某工厂里辞职后,就干起了果蔬零售这一行业。我们都知道,水果有着很特殊的季节性,而且保存期有限,不能说每次进货都要把货厢装满,要结合到自己的销售情况来合理进货,否则很容易囤积过多而导致货物腐坏。

以卡友何师傅为例,他现在主要在成都蒙阳水果批发市场进货,然后再回到成都郊县或者市区进行售卖。这类水果零售有着很强的流动性,会根据时间和情况来选择地方,例如早晨会去到城区菜市场附近,中午可能又会换个地方去工厂、十字路口,而到了晚上又会去到小区附近、大型广场、夜市等地段,可以说走到哪儿卖到哪儿。

从成都新都区到蒙阳水果批发市场约30公里,所需时间大约在50分钟左右,整条线路相对来说都比较规整,基本上都是水泥路、柏油路。车上的重量多在1-2吨左右,并且行驶路程不会太长、工况相对简单,因此动力上的需求不会太高,一般汽油机即可,还能享受到一定路权。

一般来说,果蔬批发市场里特别拥挤,会车、来回挪车有时候会很麻烦,因此轴距更短、灵活性更强的车更有优势。另外,此类用于摆摊的货车除了可以零售果蔬之外,有时候还需要兼顾到普通货运,以满足多种不同的运输作业,以此来进一步保证自己的收益。

通过以上果蔬零售运输工况的用车信息,我们大概整理出了以下四点用车需求:

1、灵活性:摆摊零售最大的优势之一就是流动性强,车辆要有灵巧的身材和出色的操控性,这样我们在出入拥挤的果蔬批发市场、小区以及广场时,都可以比较轻松的驾驭车辆。

2、便利性:摆摊零售讲究的就是走到哪儿卖到哪儿,当去到任意一个地方摆摊时,我们要做就是迅速卖货,不需要再搭篷布、支架等麻烦事,让顾客可以比较方便的选择产品。而当结束收工时,也可以轻松收摊回家,关好货厢门即可。

3、经济性:摆摊零售的用户对车辆价格、油耗以及保养维护方面都比较敏感,毕竟是低成本创业,前期不易投资太多,并且在后续使用当中也要具备出色的经济性。

4、承载性:果蔬类产品通常并不轻,同时还在一定程度上兼顾到普通货运的话,对车辆的承载能力以及动力等多方面都提出了一定要求。

123马力汽油动力 后双胎设计

【推荐车型:东风小霸王W17 翼开启货厢】

【运输货品:新鲜果蔬】

【运距:四川成都当地,50-70公里左右】

【路况:以国道为主】

【运营模式:单人运输】

根据以上果蔬零售运输的用车经验以及用车需求,我们在市场当中找到了一台东风小霸王W17翼开启货车,搭载五菱柳机四缸汽油发动机,那么这台车是否能够满足地摊零售用户的运输需求呢?

从动力上来看,这台东风小霸王W17搭载了一台五菱柳机LJ4A16QG的四缸汽油发动机,排量1.6升,最大输出功率91千瓦(123马力),最大输出扭矩为161牛米。结合城市城乡地摊零售运输工况来看,通常运输距离不会太远,并且交通状况相对而言也比较不错,这台1.6升的五菱柳机汽油发动机完全可以应对这样的短途运输工况。

此外,汽油机对油品要求没有柴油机那么高,无需使用尿素,也没有DPF再生这些环节,相对来说更加可靠省事,后续保养上也会便宜一些。并且在购置成本上会比同级别柴油货车更加便宜,同时针对柴油货车限行来说,汽油货车的路权相对来说会更多一些。

传动系统部分,该车匹配了微卡中比较常见的5挡手动变速箱,采用铝制外壳,符合当下轻量化设计,并且整个换挡手感和挡位之间的清晰度都比较不错。

这台实拍小霸王W17底盘采用前3后5+3钢板悬架结构,配备2.5吨级后桥,再搭配上185R14LT规格的双后台设计,整台车具备了比较出色的承载性能。除了可以用于果蔬地摊运输之外,面对日用百货、家电家具以及零担散杂等货物时,也能游刃有余完成运输作业。

3.95米翼开启货厢 简单的移动摊位

实拍东风小霸王W17采用了相对圆润的线条设计,前脸标志性的三根镀铬饰条让整车很有辨识度,进气格栅上蜂巢状黑色面板搭配经典双飞燕车标的设计也特别耐看。

车辆大灯设计与外观同样简约,采用远近光一体式大灯,并配置有透镜,可以为夜间行车带来更好的照射范围。同时该车还配备有LED日间行车灯以及雾灯,整体配置在微卡车型当中还是很不错。

这台东风小霸王W17外廓尺寸为5685x1950x2640mm,轴距达到3050mm,其体型在小微卡车型当中属于比较宽大的。

上装部分,该车配备3950x1860x1750mm翼开启货厢,近4米长度的货厢可以让车辆很轻松的去应对果蔬批发及各种普货运输。相较于传统栏板货厢,翼开启货厢更适合零售贩卖使用,有着出色的灵活性和便利性,不仅能够避免货物日晒雨淋,起到更周全的保护,同时还能够迅速完成货物的摆放和展示,第一时间吸引到来往顾客。

这台小霸王翼开启货厢还可三面开启,即便是大面对大件货物,也能轻松容纳。此外,在拥挤的果蔬批发市场里进货时,可根据位置选择开启左门还是右门或者尾门,提高了装卸便利性,在使用上具备灵活多变的独特优势。而且当打开货厢侧门后,侧门板还可以为顾客遮阳挡雨,有着极强的“移动摊位”属性。

内饰主打实用 走街串巷很合适

来到车内,这台小霸王W17的乘坐空间虽然谈不上特别宽敞,但也足够使用,我1.75米70公斤的体型在车内,不会感到局促。考虑到此类车型的工况场景,需要经常走街串巷、出入狭窄路段,这样的尺寸倒也刚好合适。


三幅式方向盘抓握两侧采用防滑处理,可以看到上面分布着许多小点,以此来提升方向盘的使用手感。仪表盘为炮筒式设计,看着非常有运动范,中间的行车电脑可提供车辆常用数据,例如油耗、里程以及保养等信息。

车辆中控区域运用大面积镀铬面板修饰,提升车内层次感。配置方面,带有收音机、电动车窗、空调等,当然也可以根据需求选装多媒体大屏,增加倒车影像、影音娱乐以及导航、蓝牙等功能。

● 编后语:

面对地摊果蔬零售这一细分场景,这台东风小霸王W17翼开启车型有着十分独特的优势,进一步提升了用户出摊时的便利性和灵活性,遮风挡雨、即走即卖,省去了不少麻烦,完全迎合了地摊零售模式所需。

工欲善其事,必先利其器,这辆东风小霸王W17翼开启车型具备了地摊零售的天然属性,短小的轴距也为整车带来了不错的灵活性,除了我们聊到的地摊零售之外,对于一些商超配送也尤为合适。(文/龚弋新)

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