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据合肥晚报报道11月1日，记者从建设部门获悉，庐阳区铁路遗址沿线环境整治项目即将启动设计程序，在废弃的铁路专用线周边区域，规划建设商贸、文化、宜居示范区。

规划：废弃铁路专用线沿线建生态公园

庐阳区铁路遗址项目北起北二环，南至界首路，贯穿北一环与北二环，南北贯穿海棠街道、亳州路街道，周边均为城市建成区，居住人口数量多，交通可达性高。因该铁路专用线已废弃，周边环境较差，影响周边市民生活出行。

为彻底改善周边环境，拟通过环境整治、绿化美化、品质提升等举措，为铁路沿线周边居民打造集绿色、健身、人文于一体的休闲场所，规划建设商贸、文化、宜居示范区。

通过科学规划布局，准备利用铁路遗址沿线建设生态绿地公园，并对周边环境改造提升。该项目采用设计总承包模式进行招标。

范围：一期实施临泉路以北至海棠公园

以东至板桥河、南至北一环、西至四里河、北至北二环为区域研究范围，对区域现状进行调研梳理、综合研究，统筹考虑除铁路及沿线设施外，将周边可利用区域整体纳入本次规划范围，总面积约21公顷的区域编制区域提升总体规划。

按照近期、中期和远期工作部署，铁路遗址沿线及周边区域提升以临泉路为界，一期实施临泉路以北至北二环路海棠公园，本次编制项目规划设计方案并完成一期工程施工图设计。

一期项目主要包含废弃铁路专用线保护利用，涉及专用线两侧景观绿化、游园、儿童游乐设施场地、体育运动步道、园内道路广场铺装、停车场地、雕塑小品、海棠公园的景观绿化提升。此外，体育运动场地与规划建设中的全民健身中心融合，建设两个二级驿站与一个一级驿站并植入红色党建文化。

展望：打通凤台路、固镇路等“断头路”

铁路遗址项目处于合肥老城区，具有纵贯南北、辐射东西的区位优势，是推动庐阳中部区域城市建设的重要抓手，也是打造全省高质量发展示范城区的有力支撑。

通过该项目，将对庐阳中部区域进行城市提升。对属地区域人口、年龄结构、交通系统、公共服务系统等进行摸排梳理，科学规划，着力补齐停车、环境、业态、人文等方面短板。

一期环境整治提升规划设计方案中，还将整体考虑庐阳全民体育中心外围、海棠公园和铁路遗址沿线景观绿化的统一性，打造成生态绿地公园。

对临泉路以北交通动线进行深化，充分考虑固镇路与铁路交口的密切衔接，解决凤台路、固镇路、茨河路等“断头路”打通中存在的问题，统筹考虑禹王亭路和公园路，形成设计方案，着力补齐交通动线、基础配套、绿化等方面短板。

协调地块周边现有建筑，与铁路遗址公园风格统一、场景融合。沿线绿化应以适合地区气候环境的乔木为主，并对原有绿篱、灌木、原生态植物进行利用；按照通透、融合、自然的要求，对隔离的围墙、地形高差进行科学处理。注重铁路遗址沿线场景营造，融入国内外与铁路有关的历史、文化元素。

（合肥报业全媒体记者 吴奇）