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作为合肥四大老区之一的瑶海区，曾是繁华的代名词。历经繁华，提到瑶海区，在人们脑海中浮现的却是拥挤的人群，拥堵的道路以及空气中弥漫的尘土……

东部新中心重塑瑶海中心地位

8月29日，瑶海区再次刷爆合肥人的朋友圈。

因为，在同一天，瑶海区迎来了57个项目集中开工，其中共有7大类。包括市级路网项目6个，区级路网项目15个，精品道路及亮化绿化项目3个，教育卫生类项目6个，房建类项目11个，社会投资类项目4个，民生工程类项目12个，总投资203亿元！

57个项目集中开工，加速了瑶海区"旧貌换新颜"的步伐。说到瑶海区的"华丽转身"不得不提到2016年，在合肥提出"合肥东部新中心"概念，2017年成为合肥东部新中心建设元年。

合肥东部新中心规划区域总面积34.1平方千米的合肥东部新中心，其中瑶海区占17.7平方千米。瑶海区的建设成为东部新中心建设中的重中之重。

如今东部新中心核心另外4条道路项目7月份已率先启动：早在7月17日，位于合肥东部新中心马合钢核心地块的徽河路、振兴南路、桃花潭路、岩谭路4条道路便正式动工。该四条道路建设工程是合肥东部新中心马合钢核心地块的第一个启动项目，将成为合肥东部新中心建设的主要运输通道。

不仅如此，产业转型大升级也是瑶海区下半年的重点工作，作为合肥的工业发源地,瑶海区正在全力推进产业转型升级,发展物联网、大数据、大健康、金融服务、文化创意休闲等现代服务业,构建新经济业态发展的支撑体系。谋划传统商贸业改造提升路径,焕发传统商贸业发展活力。

在教育方面瑶海区今年共实施12个学校项目、约65万平米，当前共有7个项目完工，分别是幸福路小学、长乐路小学、襄河路小学等3所六年制小学以及站塘学校九年一贯制学校；另外，还完成了和平路小学大兴分校、行知学校学苑校区(原服装学校二期)、临泉路第一小学等3所学校的改扩建工程。

瑶海将成合肥交通中心区域优势凸显

2016年，合肥的变化很大，1号线的开通让标志着合肥进入了地铁时代。随着地铁的开通，市民的生活更加便利，地铁所到区域，或者交通便发达的区域，发展潜力便不言而喻。

瑶海是合肥市的交通枢纽与中心，合肥客运总站+合肥旅游汽车站+合肥新亚汽车站+合肥火车站。这四座车站承担着重要的交通运输的作用，无论是新老两代合肥火车站，还是汽车客运总站、旅游汽车站、新亚汽车站，瑶海区四通八达、脉动全国的交通优势，也是东部城区的区位优势之一。不仅如此，瑶海区也是合肥地铁中心， 在合肥市城市轨道交通(地铁)线网规划中，1、2、3、4、6号线等五条轨道交通线途经瑶海区，由此，瑶海区也被称为"地铁之王"。是目前合肥九区三县经过的地铁线路最多的区，瑶海区未来依靠地铁支撑的经济发展也会飞速发展起来。

新东二环成区域热点 引房企争相入驻

随着道路交通的建设，"新东二环"的概念被人关注，自2014年开始，东二环的外扩便为合肥新东二环"郎溪路"的发展带来了良好契机。

新东二环——郎溪路，横跨新站、瑶海、包河、肥东，最初的郎溪路仅为不到3公里的断头路，改造升级后向北延伸了近1.5公里直至明皇路，向南延伸最终与南二环相接，总长达11公里。"新东二环+东部主城核心"目前正在瑶海区内不断发酵升级，"新东二环"不断建设完善，随之而来的不仅的交通条件的全新升级，更推动了区域发展策略的倾斜，与板块利好的凸显，也成为不少房企争相入驻的板块。

值得关注的是，在这新东二环之上，即将迎来一出"重头戏"——禹洲郎溪上里。

该项目为禹洲地产首进合肥瑶海的扛鼎之作，占据新东二环核心地段，地处东部主城核心区域，畅达全城。

据了解，禹洲郎溪上里以改善型产品为主，将规划建设成一个全龄段复合社区，打造集生态、科技、人居一体化的区域改善居住标杆，更有国家一级资质禹洲物业全程护航，为业主提供多方位全龄化服务。不论是平层90-105㎡ 的精致平层、还是122-163㎡的精奢跃层，都在各方面匹配市民的生活方式需求，满足着市民置业多样化选择。

目前，禹洲郎溪上里纯新盘备案10#、23#，毛坯高层，共216套房源，项目实景样板房和景观示范区现已全面开放，欢迎品鉴！