时间:2022-10-02 07:45:16 | 浏览:1006
以产业立区,让新城迸发新活力,以高标建设,让老城焕发新魅力。处于长三角一体化、全国老工业搬迁改造试点区、合肥东部新中心规划建设三重发展机遇叠加期的合肥市瑶海区,正按照“树立合肥中心城区建设新标杆”的要求,破解城市建设难题、抢抓转型发展机遇,区域更新速度不断加快,城市颜值不断提升,城市功能不断完善。
更快:立体交通体系日臻完善
路网建设让瑶海交通出行更加便捷,城区面貌日新月异,公共服务配套设施愈加完善……合肥市掀起“大建设”热潮以来,尤其是“十三五”期间,瑶海区始终把“大建设”作为转型发展的重要引擎,在基础设施建设、旧城改造、环境治理等方面齐头并进,一方面造福百姓民生,满足居民对美好生活的需要,另一方面也为经济产业高质量发展增添了动力和活力。
正在建设的郎溪路快速化改造项目北至明皇路南至裕溪路,为合肥市2021年大建设重点项目,总投资约30亿元,全长约4.7公里,道路红线宽60米,全段采用高架桥形式,沿线经过大兴镇、龙岗、红光、城东、七里站。该项目计划2022年12月竣工。项目建设完成后,将进一步完善瑶海区“一环两横两纵”快速路网,构建合肥市重要的南北向城市通道。
每一个曾经来合肥的人都有一段关于合肥站的记忆,这缘于瑶海是原来合肥主城的交通枢纽,如今这一功能仍然在增强。合肥轨道交通一号线、二号线、三号线开通,正在建设的四号线、规划建设的六号线也将通过合肥东部城区,瑶海是目前合肥轨道交通最为密集的地方。地铁经济带也逐步在形成。
全力破解出行难题,推进以地铁、高架、主次干道为重点的城市立体交通建设,让合肥东部城区越来越快、越来越现代化。上海路跨南淝河,广德路正在跨越南淝河,龙岗路、大众路也将跟上。长江东路、上海路等67个市级重点项目进展顺利,凤阳东路、戚继光路等113条支路建成通车,“一环两横两纵”快速路网、“五横八纵”主干路网基本成型。
更美:生态优先加快城市更新
依托南淝河漫长河岸线建成的滨河公园绿草茵茵、碧水绕城,让周边居民诗意栖居。未来,从这里向东,将规划为真正的合肥东部新中心青年港湾:两岸是构筑城市新天际线的cbd,中间是宽达400米的湖面,合肥东部新中心核心区将成合肥新的城市地标。水资源丰富是瑶海的天然优势,其境内共有四条城市内河:南淝河、二十埠河、板桥河、小板桥河,丰富的水系为打造城市绿带提供了天然条件。
过去五年,瑶海突出生态优先,环境面貌持续改善。实施水质提升、河道整治等水环境治理项目34个,排查市政管网432公里,新建雨污管网2 4公里,河流水质不断改善。实施绿化“扩面、补缺、提质、创新”工程,完成园林绿化项目66个,新建街头游园、花境130处,新增绿地289万平方米。青年创意田园(一期)建成开放,合肥东部新中心绿意铺展。
过去五年,全区累计完成征迁634万平方米,建成18个复建点项目、260.29万平方米,惠及群众2.09万户、6.27万人,整治提升83个老旧小区、34条小街巷。在老城更新、韵味散发的同时,一批造型设计风格独特的公共服务项目不仅提高瑶海的城市承载力,更提升城区颜值:合肥一中东校区、合肥市青少年活动中心、合肥市博物馆、合肥市儿童医院均在规划上注重功能与颜值的同时体现,老城区正在焕发新活力,也焕发新魅力。
更高:树立中心城区建设标杆
“十四五”已经到来,瑶海迈入转型发展的加速期,进入“全面发力、快速提升”的新阶段。作为合肥市重点建设发展的中心城区,高标准规划、高水平建设成为瑶海大建设的第一要求。
瑶海区第五次党代会指出,按照中心城区定位,全力打造最具特色、充满活力的合肥东部新中心。“十四五”瑶海将做好生态环境修复,完成马(合)钢、氯碱化工、老合钢3个地块污染土壤治理,建成核心区双“π”水系、南淝河青年港湾等城市景观。全面完成合肥东部新中心瑶海范围内的旧改工作,基本完成城市更新。工业文明长廊建设全面实施,完成高炉区防腐除锈和活化利用工程,国家工业遗址公园建成并对外开放。
未来五年,瑶海区将实施旧城改造“攻坚清零”行动,全面攻坚城中村、棚户区改造任务,坚持成片开发的理念,统筹“拆、建、安、管”一体实施,拆出空间,建成标杆,安出 民心,管出水平。
而作为合肥的主城区和历史文化资源丰富的老城区,瑶海也明确提出了在老城更新过程中,注重发掘历史文化内涵,完善商业配套,打造更多像合肥站、长江180艺术街区、银屏街、戴安桥巷等有品位有故事的城市风貌,让老城区既有“历史味”,又有“时尚感”,更有“烟火气”。
(中国日报安徽记者站)
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