摘要： 中安在线、中安新闻客户端讯 9月27日上午10点58分，安徽路桥公司承建的合肥轨道3号线南延线站前路站-仙霞路站区间盾构机“奋斗一号”破土出洞，“最硬区间”左线顺利实现贯通，为3号线南延线早日运营提供助力。 该区间左线全长1198.6...
中安在线、中安新闻客户端讯 9月27日上午10点58分，安徽路桥公司承建的合肥轨道3号线南延线站前路站-仙霞路站区间盾构机“奋斗一号”破土出洞，“最硬区间”左线顺利实现贯通，为3号线南延线早日运营提供助力。
该区间左线全长1198.69米，盾构机出仙霞路站后向南掘进到金寨南路和站下路交叉口，向东转至站前路站接收。该区间掘进地质条件复杂，由中风化硬质砂岩及微风化硬质砂岩组成，岩石强度高达80兆帕，且含有小转弯半径，施工难度较高。
为确保盾构施工安全顺利进行，安徽路桥合肥轨道3号线南延2标项目部在合肥轨道质安站、市轨道集团的指导下采取了一系列保障措施：一是项目部科学组织方案论证，针对硬质岩层，将光圆滚刀更换成撕裂性更强的镶齿滚刀，避免了机器的损坏，保证顺利推进。二是充分部署落实合肥市“安全生产月”和安全生产隐患大整改“百日行动”活动要求，细化责任分工，压紧压实安全生产责任，严守“安全就是底线”的原则，确保施工过程安全平稳。三是项目部积极响应公司劳动竞赛号召，通过智慧工地信息平台24小时不停歇监控盾构机各项参数，强化监测力度，动态调整掘进参数，严控盾构掘进姿态，在确保施工进度的同时，高质量把控每环管片拼装，顺利实现区间贯通任务目标。（何世雄 王长安 记者 刘玉才）
